《S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社會穩(wěn)定風險評估...

bakkt

【社會征集】關(guān)于征求《S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社會穩(wěn)定風險評估信息》的公告

征集小結(jié)（結(jié)果反饋）2023年5月30日 18時28分

霍邱縣交通運輸局意見征集統(tǒng)計臺賬（小結(jié)）

單位（簽章）聯(lián)系人：馮浩                              聯(lián)系電話：6020100                          2023年5月29日

意見征集 草案名稱	留言人 （單位或個人）	留言 內(nèi)容	留言渠道 （意見征集庫、信函、郵箱、新聞媒體、座談會等）	留言 時間	留言處理 （采納與否）	處理 原因	反饋 情況	備注
關(guān)于征求《S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社會穩(wěn)定風險評估信息》的公告	沈**	既然有規(guī)劃，就不妨爭取一下，規(guī)模搞大點，至少雙向六車道吧！可以作為滬陜高速二通道，從而解決常年安徽路段擁堵問題，途徑霍邱兩湖地區(qū)，對提升霍邱知名度也有好處，兩湖之間的城關(guān)附近，可以考慮建一定規(guī)模的服務區(qū)，借此機會推廣霍邱產(chǎn)品，特別是龍蝦	意見征集庫	2023-04-19 13:44:05	不采納	綜合我縣實際情況	目前，滬陜高速已擴建為雙向八車道；根據(jù)本項目交通量分析，到2046年，雙向四車道可滿足本項目通行需求，本項目作為東西向加密線，依據(jù)其在公路網(wǎng)中的地位、作用、功能和適應的遠景交通量，并考慮工程規(guī)模，本次按雙向四車道標準建設(shè)。 考慮兩湖之間的城關(guān)附近，已設(shè)置霍邱東互通、霍邱南互通，同時預留霍邱南樞紐建設(shè)條件，結(jié)合互通服務區(qū)布局，本次在城西湖西側(cè)設(shè)置城西湖服務區(qū)一處。
關(guān)于征求《S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社會穩(wěn)定風險評估信息》的公告	李*	建議在潘集鎮(zhèn)西王郢村附近設(shè)置出入口，否則潘集孟集往霍邱方向，必須上合周高速，通過潘集樞紐才能轉(zhuǎn)到長固高速	意見征集庫	2023-05-08 18:46:06	不采納	綜合我縣實際情況	合周高速在潘集鎮(zhèn)已設(shè)置潘集互通，距本項目起點樞紐中心距離僅2.4km，本項目起點樞紐距離城東湖距離僅3.7Km，距離過近，西王郢村附近設(shè)置出入口與既有潘集互通功能重復。 考慮霍邱內(nèi)部通行問題，借助S20高速公路建設(shè)，同步改建G328，兩條路以雙層橋共線的形式穿越城東湖，潘集孟集的居民可以通過G328前往霍邱。
關(guān)于征求《S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社會穩(wěn)定風險評估信息》的公告	李*	高速修建新店鎮(zhèn)砟巴村渡橋往東的橋頭集，距離太近，橋頭集那條水泥路是黃泊渡，茅橋，砟巴村三個村的重要一個路口，高速修在那里施工的時候 包括以后建好勢必會影響的幾個村的村民出行 ，希望能往北再挪一挪	意見征集庫	2023-05-13 15:15:32	不采納	綜合我縣實際情況	由于地形選線需要，高速需要在大王嘴子穿越城東湖，受此控制，路線難以北移。 對于高速沿線的道路，高速設(shè)計中均設(shè)置橋梁或通道跨越，在施工過程中，對重要的出行道路均設(shè)置相對應的保通方案保證沿線居民出行。
意見征集小結(jié)：2023年4月18日——2023年5月18日，該意見征集草案通過縣政府網(wǎng)站，共收到征集意見3條，其中采納0條。

bakkt

考慮霍邱內(nèi)部通行問題，借助S20高速公路建設(shè)，同步改建G328，兩條路以雙層橋共線的形式穿越城東湖，潘集孟集的居民可以通過G328前往霍邱。



這樣的話G328應該走南外環(huán)與快速通道交叉口對東北延伸跟隨高速，不知道平原的是否也采取雙層橋模式，上面高速，下面國道。

童一首歌

我也來頂一下..

溫柔似野貓

Lawcg

高速快開工吧，沒有社會風險！

沃野長淮

bakkt 發(fā)表于 2023-5-31 23:28
考慮霍邱內(nèi)部通行問題，借助S20高速公路建設(shè)，同步改建G328，兩條路以雙層橋共線的形式穿越城東湖，潘集孟 ...

只有在橋上才會分上下兩層，過了橋之后一個上傳或者下穿就分開了。

lzg

我來頂一下

lzg

嚴格意義上講，長豐至固始高速才算是真正的縣縣通高速。干吧