霍邱論壇

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近年來，一些貨車司機使用"翻牌器"或故意遮擋、污損號牌的違法行為，嚴重擾亂了交通秩序，增加了道路安全風(fēng)險，并對公安交警的執(zhí)法工作造成了阻礙。這些行為通常發(fā)生在夜間或凌晨，隱蔽性強，使得交警取證和人工比對變得異常困難，導(dǎo)致打擊效果不盡如人意。

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夏季治安打擊整治行動開展以來，在縣公安局黨委和市局交警支隊的大力支持下，霍邱縣公安局交管大隊經(jīng)過不斷摸索、攻克難關(guān)，成功在本地交通監(jiān)控平臺部署了"異常號牌管控"模型，這一創(chuàng)新舉措已初步取得成效。

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該模型利用全縣的交通卡口數(shù)據(jù)，對闖紅燈、無牌、套牌、故意遮擋、污損號牌的車輛進行自動抓拍。通過分析車輛的結(jié)構(gòu)、外觀和駕駛?cè)说忍卣鳎�并結(jié)合前后卡口及近期的過車數(shù)據(jù)，模型能夠自動識別出相似度達到80%以上的車輛。隨后，系統(tǒng)將對這些車輛信息進行核對，并及時推送給路面警力進行查緝，形成了一套"系統(tǒng)自動比對、模型精準分析、路面有力打擊"的高效執(zhí)法模式。

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自7月23日該模型部署以來，在短短兩天內(nèi)，已經(jīng)成功查處了3起安裝"翻牌器"違法行為和6起故意遮擋號牌違法行為，顯著提升了執(zhí)法行動的成效，并產(chǎn)生了強大的普法震懾效果。

霍邱縣公安局交管大隊科技中隊中隊長朱琛晨表示，隨著數(shù)據(jù)的不斷積累和模型的持續(xù)升級，對于涉號牌違法行為的自動識別率將不斷提高。他提醒廣大駕駛員，在此模型下涉號牌違法行為將無處遁形，切莫抱有僥幸心理，以身試法。